Çukurova Havalimanı, Usulsüzlükleri TBMM Gündeminden Düşmüyor Çukurova Uluslararası Havalimanı’nın açılışı ve işletme sürecinde yaşanan aksaklıklar ve mali skandallar, CHP’nin Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığından Sorumlu Genel Başkan Yardımcısı ve Sivas Milletvekili Ulaş Karasu tarafından Türkiye Büyük Millet Meclisi (TBMM) gündemine taşındı.
Kamu Kaynakları ve Güvenlik Sorunları Ulaş Karasu, havalimanında yaşanan yüksek maliyet ödemeleri ve bu durumun kamu kaynaklarının israfına yol açtığını belirtti. Ayrıca, Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) yetkililerinin adının karıştığı iddialara dair bilgiler aldıklarını ifade etti. Havalimanında yaşanan güvenlik sorunları ve işçi ölümleri hakkında da bilgiler sundu. Karasu, yap-işlet-devret modeliyle gerçekleştirilen yatırımlar kapsamında, işletmeci firmanın ek krediler kullanmak zorunda kaldığını ve bu kredilerden DHMİ yetkililerinin komisyon aldığı iddialarının bulunduğunu öne sürdü. Ayrıca, güvenlik sistemlerinin eksik olduğu ve patlayıcı tespit sistemlerinin kurulumunun yapılmadığı iddiaları da gündemde.
Kritik Sorular ve Cevap Beklentisi Ulaş Karasu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’na yönelttiği soru önergesinde şu konulara açıklık getirilmesini talep etti: – Havalimanının toplam maliyeti ve şirkete ödenen maliyet nedir? Yasal sınır olan yüzde 20’lik maliyet artış oranı dikkate alındığında, şirkete ödenen maliyet ne kadardır? – Havalimanı işletme sürecinde sözleşmeye aykırı olarak yüksek miktarda ilave maliyet ödemesi yapılmış mıdır? Yapılmışsa ne kadar yapılmıştır? Kamu kaynaklarının israfından kimler sorumludur? Gecikmeler nedeniyle firmaya ceza kesilmiş midir? Kesilmişse ne kadardır? – DHMİ’de Hukuk Müşaviri ve Strateji Geliştirme Dairesi Başkanı Ayfer Kara ve Genel Müdür Yardımcısı Murat Gül’ün, ek kredilerden komisyon aldıkları iddialarının doğruluğu nedir? Şikayetler var mı, varsa ne sonuçlanmıştır? – Adı geçen bürokratlarla ilgili bakanlıkta herhangi bir soruşturma açılmış mıdır? Açılmamışsa, bu kişilerin yüksek makamlarda tutulmasının gerekçeleri nelerdir? – Havaalanının açılışının ardından yaşanan bagaj sorunlarının kaynağı nedir? EDS sisteminin çalışmaması nedeniyle güvenlik açığı oluştuğu iddiası doğru mudur? Güvenlik açığı olmasına rağmen uçuşlar gerçekleştirildiği doğru mudur? – Güvenlik sisteminin kurulup kurulmadığı, kurulumunu gerçekleştirecek firmanın teknik destek alıp almadığı, ve sistem arızalarının nedenleri hakkında bilgi talep edilmektedir. – THY Lounge yapımı esnasında elektrik akımına kapılan işçinin ölümünden sorumlu kişi ya da kişiler kimlerdir? Bu kişiler hakkında bakanlık tarafından hangi yaptırımlar uygulanmıştır? İşçinin ailesi için bakanlığın yaptığı veya yapacağı bir işlem var mıdır? Bu soruların yanıtlanması, Çukurova Havalimanı’ndaki usulsüzlükler ve eksikliklerin ne derece ciddi olduğunu ortaya koyacak ve kamuoyuna daha fazla bilgi sağlayacaktır.
News
