Gaziantep, ulaşım altyapısında önemli bir dönüm noktasına tanıklık etti. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gaziray hattında kullanılacak ilk Milli Banliyö Tren Seti’nin teslim törenine katıldı ve test sürüşünü gerçekleştirdi. Bu özel an, Türkiye’nin yerli ve milli raylı sistem üretiminde geldiği noktayı gözler önüne serdi.
Bakan Uraloğlu, törenin ardından yaptığı konuşmada, “Milli banliyö trenlerimizi kendimiz üreterek tarihe damga vuran bir süreç yaşıyoruz. Her bir seti bin yolcu kapasitesine sahip, 8 adet banliyö tren seti üretiyoruz” dedi. Ayrıca, Gaziray projesinin şehrin ulaşım altyapısına katkılarının altını çizdi ve “Bu proje, Gaziantep’in şehir içi ulaşımını kolaylaştırmakla kalmayacak, aynı zamanda bölgenin sanayi merkezlerini birbirine bağlayarak ticaretin daha hızlı ve verimli olmasına olanak sağlayacak” diye ekledi.
Gaziray projesi kapsamında inşa edilen toplam 112 kilometre yeni demiryolu hattı, bölgedeki ulaşım standartlarını yükseltmeyi hedefliyor. Bakan Uraloğlu, “Şu an raylarda gördüğümüz bu milli banliyö trenleri, yerli üretimin gücünü ve Türkiye’nin raylı sistem teknolojisinde geldiği noktayı gözler önüne seriyor” diyerek, ülkenin artık yerli tren üretiminde dünya çapında bir oyuncu haline geldiğini vurguladı.
Milli tren setlerinin her biri, 206’sı oturan olmak üzere toplam 1000 yolcu kapasitesine sahip. Her bir setin saatte 90 kilometre hızla çalışması planlanırken, iç donanımda yüksek güvenlik önlemleri ve yolcu konforunu artıran teknolojik özellikler yer alıyor. Elektronik kontrollü sistemler, güvenlik kameraları ve bilgilendirme ekranlarıyla her bir tren seti, modern ulaşımın gereksinimlerini karşılayacak şekilde tasarlandı.
Yeni Yatırımlar ve Projeler Bakan Uraloğlu, Gaziantep’in ulaşım altyapısına yapılan büyük yatırımlara dikkat çekti. Son 23 yılda Gaziantep’in ulaşım ve haberleşme altyapısına yaklaşık 124 milyar lira yatırım yapıldığını belirten Uraloğlu, şehrin ulaşım kapasitesini artırmaya yönelik devam eden projelere de değindi. “Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projemiz, 2027’de tamamlandığında Mersin ile Gaziantep arasındaki seyahat süresini 6,5 saatten 2 saat 15 dakikaya indirecek” diyen Bakan, aynı zamanda Gaziantep-Şanlıurfa hızlı tren hattının etüt çalışmalarının tamamlandığını ve yatırım programına alındığını ifade etti.
Gaziantep’in Geleceği: Hızlı Tren ve Havalimanı Yatırımları Gaziantep Havalimanı’nda yapılan yatırımlara da değinen Uraloğlu, yeni iç ve dış hatlar terminalinin 72 bin 593 metrekarelik bir alana inşa edildiğini ve yıllık 6 milyon yolcu kapasiteli olduğunu söyledi. 2002 yılında 223 bin olan yolcu trafiğinin 2024’te 3 milyon yolcuya çıkacağı tahmin ediliyor. Ayrıca, havalimanından haftada 149 uçuş gerçekleştiriliyor.
Milli ve Yerli Üretimle Yükselen Türkiye Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin geçtiğimiz 23 yıl içerisinde yerli sanayini geliştirerek önemli teknolojik alanlarda kendi ürünlerini üretme başarısını gösterdiğini söyledi. “Bir zamanlar toplu iğne dahi ithal eden Türkiye, bugün dünyanın en önemli teknolojilerine imza atıyor” diyerek, Türkiye’nin ilerleyişinin sadece demiryolu sistemleriyle sınırlı kalmadığını, otomobil, savaş uçakları, İHA ve SİHA gibi alanlarda da büyük adımlar atıldığını belirtti.
News
